Preventivo assicurazione auto

“MilanoSìmuove”, questo il nome della campagna nata per dare vita ai cinque referendum per favorire la qualità della vita e dell’ambiente nel capoluogo meneghino.
I suoi ideatori, che avevano raccolto le prime adesioni già a giugno,  hanno visto approvare ufficialmente le prime firme dei 100 sottoscrittori solo ieri. L’approvazione, arrivata dalle stanze di Palazzo Marino, ha permesso di avviare la convalida dei moduli destinati alla raccolta di tutte le  firme necessarie a rendere concreti questi referendum. Perché si arrivi alle urne servono infatti ben 15.000 sottoscrittori che dovranno aderire alla campagna entro il 6 novembre 2010.
“MilanoSìmuove” è stata lanciata da Marco Cappato, Segretario in carica dell’Associazione Luca Cascioni, con l’obiettivo di evitare che la “Milano dell’Expo” si trasformi nella capitale dell’inquinamento degli spazi urbani e della speculazione edilizia.
Bisogna sottolineare che l’iniziativa viene sostenuta grazie all’attività dei suoi volontari e alle donazioni dei cittadini, per avere un approfondimento maggiore su come viene gestita la campagna si può visitare il sito ufficiale www.milanosimuove.it. Le firme per sostenere il progetto vengono raccolte presso alcuni uffici pubblici e presso i banchetti allestiti nelle vie della città. Nello specifico i 5 referendum prospettano di:
1: RIDURRE TRAFFICO E SMOG RIDUCENDO L’USO DELL’AUTO PRIVATA
L’obiettivo è scoraggiare l’utilizzo dell’auto e potenziare il sistema dei mezzi pubblici, anche estendendo l’Ecopass e rendere la zona del centro pedonale e off limits alle macchine. Dimezzare il traffico significherebbe ancora: completare due nuove linee metropolitane, realizzare 300 km di piste ciclabili, potenziare il bike sharing, il car sharing e i minibus di quartiere, estendere la regolamentazione della sosta e incentivare la rottamazione definitiva delle auto, utilizzando a questo fine le risorse generate dall’estensione di Ecopass a tutte le auto.
2: RADDOPPIARE LA PRESENZA DEGLI ALBERI IN CITTA’
Una Milano senza auto vedrebbe raddoppiare gli alberi e le aree verdi. La proposta da firmare prevede di riservare a verde pubblico almeno la metà delle superfici in via di riqualificazione, di garantire a tutti giardini e aree gioco per bambini entro 500 metri da casa, utilizzando i proventi di tariffe progressive per chi spreca risorse ambientali scarse e coinvolgendo sponsor e cittadini nella cura del territorio.
3: AVERE IN EREDITA’ DALL’EXPO UN PARCO
Il terzo referendum chiede di lasciare alla città come eredità dell’EXPO un nuovo grande parco, connesso con il sistema delle aree verdi e delle acque, evitando i rischi della speculazione edilizia.
4: ALZARE IL LIVELLO DI EFFICIENZA ENERGETICA PER RISPARMIARE ENERGIA
Per dimezzare le emissioni inquinanti derivanti dagli edifici si chiedono standard di alta efficienza energetica per la costruzione di quelli nuovi edifici e la rimessa a nuovo di quelli vecchi privi di valore storico.
5: RIQUALIFICARE LA ZONA DELLA DARSENA
Con l’ultimo referendum si vuole far tornare la Darsena il porto di Milano e riattivare a tratte, laddove possibile, il paesaggio urbano e il sistema dei canali dei Navigli oggi interrati, attraverso le risorse generate dalla parziale dismissione del patrimonio immobiliare pubblico.

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Siete stati costretti a rimanere dove avevate parcheggiato perché qualcuno vi aveva…parcheggiato davanti in seconda fila? Ogni mattina voi e il vostro bambino dovete fare una gimkana per schivare col passeggino le troppe auto parcheggiate sui marciapiedi o in divieto di sosta? Siete costretti a muovervi con una sedia a rotelle e troppo spesso avete trovato gli scivoli ostruiti da un’automobile? Beh, adesso potrete godervi la vostra meritata vendetta.
Se anche l’automobilista indisciplinato, devoto alla setta del parcheggio selvaggio e della sosta in doppia fila, è lesto nel dileguarsi prima dell’arrivo dei vigili urbani, a breve dovrà vedersela con le automobili con telecamera digitale incorporata che, messe a disposizione dei comandi di Polizia Municipale, cominceranno dalla città di Milano il loro ingresso in servizio. Basteranno pochissimi scatti che mettano in bella evidenza la targa del veicolo e il suo abitacolo per comminare la sanzione che verrà anche registrata da un servizio computerizzato collegato al comando.
Il vigile urbano computerizzato potrà elevare subito la contravvenzione e dimostrare con prove inconfutabili che il veicolo era stato abbandonato in un luogo non consentito e che nessuno era al posto di guida. Milano sarà la prima città a varare questo progetto la cui tecnologia, che è costata alle casse del Comune del Sindaco Moratti circa duecento mila euro, secondo quanto ha dichiarato il vicesindaco meneghino Riccardo De Corato, è già stata testata ed approvata.
Per l’effettiva entrata in vigore del sistema si attende il varo di alcune ordinanze che il Comune di Milano dovrebbe approvare a breve. Automobilisti indisciplinati, avete le ore contate…speriamo.

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