A Milano arriva il vigile computerizzato.

Siete stati costretti a rimanere dove avevate parcheggiato perché qualcuno vi aveva…parcheggiato davanti in seconda fila? Ogni mattina voi e il vostro bambino dovete fare una gimkana per schivare col passeggino le troppe auto parcheggiate sui marciapiedi o in divieto di sosta? Siete costretti a muovervi con una sedia a rotelle e troppo spesso avete trovato gli scivoli ostruiti da un’automobile? Beh, adesso potrete godervi la vostra meritata vendetta.
Se anche l’automobilista indisciplinato, devoto alla setta del parcheggio selvaggio e della sosta in doppia fila, è lesto nel dileguarsi prima dell’arrivo dei vigili urbani, a breve dovrà vedersela con le automobili con telecamera digitale incorporata che, messe a disposizione dei comandi di Polizia Municipale, cominceranno dalla città di Milano il loro ingresso in servizio. Basteranno pochissimi scatti che mettano in bella evidenza la targa del veicolo e il suo abitacolo per comminare la sanzione che verrà anche registrata da un servizio computerizzato collegato al comando.
Il vigile urbano computerizzato potrà elevare subito la contravvenzione e dimostrare con prove inconfutabili che il veicolo era stato abbandonato in un luogo non consentito e che nessuno era al posto di guida. Milano sarà la prima città a varare questo progetto la cui tecnologia, che è costata alle casse del Comune del Sindaco Moratti circa duecento mila euro, secondo quanto ha dichiarato il vicesindaco meneghino Riccardo De Corato, è già stata testata ed approvata.
Per l’effettiva entrata in vigore del sistema si attende il varo di alcune ordinanze che il Comune di Milano dovrebbe approvare a breve. Automobilisti indisciplinati, avete le ore contate…speriamo.

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Questo post è stato scritto da admin in data Maggio 25, 2010

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ACI contro i sindaci del nord: il blocco del traffico a Milano e negli altri centri non serve a nulla.

Enrico Gelpi, presidente di ACI, l’Automobile Club Italiano, è stato deciso e piuttosto preciso. I blocchi del traffico domenicali sono solo demagogia e un inutile palliativo utilizzato per farsi belli con la bandiera della difesa ambientale. Più o meno con questi termini è stato liquidato il provvedimento annunciato per domenica 28 Febbraio 2010 quando ben 80 comuni del Nord Italia, capitanati da Milano e Torino i cui sindaci Letizia Moratti e Sergio Chiamparino sono stati i promotori e i più forti sostenitori di questa iniziativa, daranno il fermo obbligato a tutte le vetture private. Gelpi ha citato ricerche ufficiali e note, anche se spesso dimenticate forse per comodità, da cui emerge con chiarezza che le emissioni delle automobili incidono in maniera assolutamente minima e marginale sullo smog delle nostre città. Per i sindaci, però, è senza alcun dubbio il provvedimento più semplice da prendere (più facile bloccare la circolazione delle auto piuttosto che mettere a norma tutte le caldaia o verificare che non vengano superati in casa i 20 gradi previsti e le ore di accensione dei riscaldamenti) e allora, stop alle auto. Anche se il 70% degli italiani lo ritiene un provvedimento inutile. Il Presidente di ACI ha anche toccato un altro punto importante; bloccare la circolazione nella domenica incide notevolmente sulla libertà dei cittadini e sulla facilità di svago e cura dei rapporti amicali e familiari nel giorno dedicato al riposo. Che sia questo il motivo per cui cominciano a circolare voci (loro non emettono gas di scarico!) di un blocco del traffico feriale? Quello che è certo è che la già vessata Moda italiana si è mossa in rivolta contro il Sindaco Moratti, reo di aver varato questo provvedimento in pieno periodo di sfilate (già ridotte al week end per via della volontà di Sua Maestà Anna Winthour, Direttore di Vogue America) ed accusato di voler mettere ulteriormente in ginocchio il settore. Ma la Moda a Milano, si sa, è legge. E allora ecco piovere migliaia di permessi speciali per circolare e muoversi da una sfilata all’altra. Con buona pace dello smog.

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