Preventivo assicurazione auto

Il Codice della Strada vuole assicurarsi che anche nel trasporto degli animali si prendano tutte le precauzioni per consentire al conducente la più ampia libertà di movimento per effettuare le manovre necessarie per la guida. L’articolo 169 dice che si può trasportare un solo animale libero nell’abitacolo. Se sono più di uno, devono essere messi in gabbie e separati dai sedili anteriori dell’auto con una griglia. Le violazioni sono punite con una sanzione amministrativa che va dai 70 a 275 euro, alla quale si aggiunge il decurtamento di un punto dalla patente di guida.

Ma queste norme di sicurezza non sono fatte solo per proteggere il conducente e gli altri veicoli in strada. Sono norme di protezione anche per i nostri amici a quattro zampe. E da questo punto di vista, forse bisognerebbe essere ancora più previdenti di quello che dice il Codice della Strada. Per esempio, in caso di brusca frenata il cane o gatto libero nell’abitacolo può essere proiettato contro il parabrezza. In caso di incidente poi, con rottura dei vetri dei finestrini, si darebbe all’animale spaventato una pericolosa via di fuga (pericolosa per il rischio di essere investito, di perdersi e di tagliarsi con i vetri rotti). Anche la soluzione della griglia di separazione può non essere ottimale in caso di incidente, anche se consentita dal Codice della Strada.

Inoltre, molti animali possono soffrire di mal d’auto. Per alcuni la vista dal finestrino può procurare agitazione e ansia. Il conducente a questo punto potrebbe essere distratto mentre cerca di tranquillizzare l’animale. Molto meglio un trasportino che limiti la visione di quello che succede fuori dal finestrino e che crei anche un ‘effetto tana’ dove l’animale si senta più tranquillo. Altri stati europei esigono l’uso di adeguati sistemi di ritenzione degli animali in modo da proteggere sia loro sia chi guida. Pensiamoci prima di portare con noi i nostri beniamini, anche se questo potrebbe significare un costo aggiuntivo e qualche scomodità in più, ben ripagati dalla tranquillità di avere contribuito ad un guida più sicura.

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È sparita, ma solo ai fini Iva, la distinzione tra autovetture, autoveicoli per trasporto promiscuo, falsi autocarri e autocarri; nè si fa più riferimento alla classificazione del Codice della strada.

La detraibilità dell’Iva dall’1.1.2008 è la seguente:

1. Detrazione 100% dell’Iva:
veicoli stradali a motore per trasporto persone (es.: pullman) o cose (es.: camion) >= 35 q.li o con almeno 8 posti + quello del conducente; trattori; veicoli oggetto di produzione o commercio da parte del contribuente o senza i quali non può svolgere l’attività (es.: tassisti, noleggiatori auto);

2. Detrazione limitata (40%) dell’Iva:
veicoli stradali a motore per trasporto persone o cose, < 35 q.li e con max 8 posti + quello del conducente.
Attenzione: certi piccoli autocarri < 35 q.li (es.: Fiorino) per i quali prima non c’era dubbio sulla detraibilità 100% dell’Iva, oggi sono catalogati qui e per essi la detraibilità100% dell’Iva è ora subordinata alla dimostrazione da parte del contribuente dell’utilizzo esclusivo nell’impresa;

3. Indetraibilità totale (oggettiva) dell’Iva:
riguarda solo le moto > 350 cc.

Questa disciplina non riguarda gli agenti e i rappresentanti, che continuano a detrarre il 100% dell’Iva, ammesso che possano dimostrare di possedere almeno un altro mezzo per gli scopi extraziendali.

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